被罷工連累?華航大虧6.9億「傳今年發不出年終」 工會不滿抗議「公司終於回應了」

華航在去年年初爆發罷工事件,雖然經歷了數次勞資協商後,終於迎來落幕的消息,但是這已經導致了公司僅上半年就虧損將近6.9億元,而分析師也指出,從他們的財務報表來看,2019年1月至11月的盈利也較往年衰退了2.2%。也許正是因為這樣,華航日前突然傳出,今年可能不會發年終給員工,去年有的「激勵獎金」則是至今都還沒有下定論。

Advertisements

圖片來源:工商時報、遠見雜誌


根據《TVBS新聞網》報導,其實華航以往的年終數額都還算客觀,像是去年就有按照考績,給員工開出了1個月到5個月不等的年終,但如今隨著農曆春節即將到來,公司卻突然傳出2020年可能將不會給年終。對此,工會已經派人前往和資方進行協商,並且已經有初步結果了,不過大部分員工似乎仍然不是非常滿意。

Advertisements

圖片來源:ETtoday


經過媒體實際訪問後,就有員工透露,自己已經收到了公司訊息,告訴他們協商結果,除了和往年一樣有免費機票搭乘、激勵獎金以外,另外還多加了新的福利,那就是免費升等PY艙。至於年終獎金的部分,則要等13號董事會決議後,才能有確定結果,另外公司也宣佈了不會調薪,只調晉支700元。

Advertisements

圖片來源:TVBS新聞網


不過,對於激勵獎金的確切數字,華航依舊還沒有下定論,員工只知道去年有近3萬元,所以工會目前已經進入協商當中,希望公司能直接公布激勵獎金有多少,並且必須不看考績,全部員工一視同仁給固定月份。

Advertisements

圖片來源:聯合新聞網


為此,華航的前機師「饒自強」則有不同看法,認為年終並不是公司必須給的,「除非你當初有和公司簽特定條約,寫下給幾個月年終,否則這就不是勞基法的選項,公司也並沒有固定要給幾個月的年終。」他表示,一般上航空公司的習慣,年終給多少,還是要按照每一年的盈餘來看。也因此,華航今年不給年終,也許就和虧損的情況有關了。

圖、影片來源:TVBS NEWS


希望工會能盡快和公司協商好,大家一起過好年。

編輯精選推薦 More +